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道依茨发动机爆震是由于什么引起的

来源:福达发动机设备  发布时间:2013-02-25

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    当道依茨发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后,在压缩行程还未到达设计的点火位置、种种控制之外的因素却导致燃气混合物自行点火燃烧、此时,燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反、引起发动机震动,这种现象称为爆震。然而爆震对于发动机来说是非常有害的现象,主要的害处是:发动机动力下降、油耗发动机气缸体主要工作形式增加、噪音加大汽车舒适性变差、排放恶化等等这些会给车主带来很大的损失,造成发动机不正常燃烧进而形成爆震,大致有如下一些原因:

 1.道依茨发动机燃烧室过度积碳

  发动机燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点或者火星,使发动机爆震。

  2.道依茨发动机温度过高

  发动机在太热的环境使得进气温度航空涡轮轴发动机的主要机体结构过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震。

  3.空燃比不正确

  过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造成发动机温度提升,空燃比不正确当然容易爆震。

  4.燃油辛烷值过低

  辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。

 

 

 


 

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